第1則-制冷系統(tǒng)檢修要點(diǎn)-
第
1
則
-制冷系統(tǒng)檢修要點(diǎn)-
1.觀察內(nèi)外機(jī)的工作情況:看指示燈板的顯示情況,內(nèi)機(jī)是否工作,風(fēng)速輸出是否正常,外機(jī)風(fēng)扇、壓縮機(jī)是否運(yùn)行,從而判斷是電器問(wèn)題還是系統(tǒng)問(wèn)題導(dǎo)致的不制冷。2、檢測(cè)空調(diào)器各項(xiàng)數(shù)據(jù):(1)空調(diào)流水情況,一般內(nèi)機(jī)滴水連續(xù)空調(diào)正常,但受環(huán)境濕度、溫度影響只能作為一參考值。(2)進(jìn)出風(fēng)口溫差,正常的進(jìn)出風(fēng)溫差應(yīng)在12-14度,但也會(huì)受環(huán)境溫度、風(fēng)速的影響。(3)測(cè)量系統(tǒng)管路壓力值,一般制冷時(shí)低壓壓力在 0.45Mpa-0.50Mpa,制熱時(shí)高壓壓力在1.8Mpa-2.2Mpa之間(R2),但壓力要受環(huán)境溫度影響。空調(diào)進(jìn)風(fēng)溫度越高,排氣壓力越高,冷凝溫度越高,反之則小; 空調(diào)負(fù)荷越大,吸氣壓力越高,蒸發(fā)溫度升高(蒸發(fā) 器正常蒸發(fā)溫度在5-7度之間)。第2則-制冷系統(tǒng)故障類型-1、制冷系統(tǒng)堵:常常發(fā)生在毛細(xì)管及干燥過(guò)濾器處,因?yàn)檫@兩個(gè)地方是系統(tǒng)中最狹窄的地方,常見(jiàn)的堵塞原因有三種:臟堵、冰堵及焊堵。臟堵臟堵一般發(fā)生在毛細(xì)管的進(jìn)口處,是因系統(tǒng)內(nèi)的污物(如焊渣、銹宵、氧化皮等)堵塞了管路,檢查時(shí)輕輕敲擊毛細(xì)管處可能會(huì)暫時(shí)恢復(fù)正常;另從管路和元件表面凝露、結(jié)霜以及停機(jī)時(shí)壓力恢復(fù)速度時(shí)間等都可以對(duì)堵塞的位置及性質(zhì)作出判斷。冰堵冰堵一般發(fā)生在毛細(xì)管的出口處,是因系統(tǒng)含有水分,在毛細(xì)管出口處突然汽化降溫而凝結(jié)成小冰粒堵塞在毛細(xì)管的出口處,判斷時(shí)可在毛細(xì)管出口處用焊槍加熱,如果效果恢復(fù)正?;蚝棉D(zhuǎn)說(shuō)明是冰堵,或是在空調(diào)關(guān)機(jī)后再開(kāi)機(jī),機(jī)器又能制冷一段時(shí)間,說(shuō)明是冰堵,冰堵一般發(fā)生在新裝機(jī)或剛維修過(guò)的空調(diào)上。焊堵焊堵一般也是發(fā)生在毛細(xì)管的焊接處,現(xiàn)象與臟堵、冰堵差不多,多發(fā)生在新裝機(jī)上。2、制冷系統(tǒng)漏:空調(diào)制冷制熱的載體是制冷劑,如系統(tǒng)出現(xiàn)漏點(diǎn),制冷劑泄漏則空調(diào)制冷差或完全不制冷,而空調(diào)器出現(xiàn)泄漏的地方主要集中在兩器的各焊接頭、毛細(xì)管焊接處、壓縮機(jī)吸排氣管、喇叭口、銅鈉子裂、連接管等處,要檢查時(shí)可先進(jìn)行目測(cè),重點(diǎn)檢查連接管各接頭處,泄漏處一般都有油跡。3、四通閥故障通常發(fā)生在制熱時(shí),四通閥吸合不好、串氣或卡死,引起制熱性能差,在判斷時(shí)可對(duì)四通閥通斷電聽(tīng)吸合是否良好,在維修時(shí)可通過(guò)反復(fù)給四通閥通電或輕輕敲打四通閥使其復(fù)位。4、單向閥故障單向閥在制冷時(shí)直接導(dǎo)通,但在制熱時(shí)制冷劑要通過(guò)輔助毛細(xì)管,當(dāng)單向閥密封不嚴(yán)或是輔助毛細(xì)管堵塞時(shí),制熱在受影響,因此如果空調(diào)制冷正常但制熱差時(shí),在排除四通閥問(wèn)題后要重點(diǎn)檢查單向閥。
1.觀察內(nèi)外機(jī)的工作情況:
看指示燈板的顯示情況,內(nèi)機(jī)是否工作,風(fēng)速輸出是否正常,外機(jī)風(fēng)扇、壓縮機(jī)是否運(yùn)行,從而判斷是電器問(wèn)題還是系統(tǒng)問(wèn)題導(dǎo)致的不制冷。
2、檢測(cè)空調(diào)器各項(xiàng)數(shù)據(jù):
(1)空調(diào)流水情況,一般內(nèi)機(jī)滴水連續(xù)空調(diào)正常,但受環(huán)境濕度、溫度影響只能作為一參考值。
(2)進(jìn)出風(fēng)口溫差,正常的進(jìn)出風(fēng)溫差應(yīng)在12-14度,但也會(huì)受環(huán)境溫度、風(fēng)速的影響。
(3)測(cè)量系統(tǒng)管路壓力值,一般制冷時(shí)低壓壓力在 0.45Mpa-0.50Mpa,制熱時(shí)高壓壓力在1.8Mpa-2.2Mpa之間(R2),但壓力要受環(huán)境溫度影響。空調(diào)進(jìn)風(fēng)溫度越高,排氣壓力越高,冷凝溫度越高,反之則小; 空調(diào)負(fù)荷越大,吸氣壓力越高,蒸發(fā)溫度升高(蒸發(fā) 器正常蒸發(fā)溫度在5-7度之間)。
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-制冷系統(tǒng)故障類型-
1、制冷系統(tǒng)堵:
常常發(fā)生在毛細(xì)管及干燥過(guò)濾器處,因?yàn)檫@兩個(gè)地方是系統(tǒng)中最狹窄的地方,常見(jiàn)的堵塞原因有三種:臟堵、冰堵及焊堵。
臟堵
臟堵一般發(fā)生在毛細(xì)管的進(jìn)口處,是因系統(tǒng)內(nèi)的污物(如焊渣、銹宵、氧化皮等)堵塞了管路,檢查時(shí)輕輕敲擊毛細(xì)管處可能會(huì)暫時(shí)恢復(fù)正常;另從管路和元件表面凝露、結(jié)霜以及停機(jī)時(shí)壓力恢復(fù)速度時(shí)間等都可以對(duì)堵塞的位置及性質(zhì)作出判斷。
冰堵
冰堵一般發(fā)生在毛細(xì)管的出口處,是因系統(tǒng)含有水分,在毛細(xì)管出口處突然汽化降溫而凝結(jié)成小冰粒堵塞在毛細(xì)管的出口處,判斷時(shí)可在毛細(xì)管出口處用焊槍加熱,如果效果恢復(fù)正?;蚝棉D(zhuǎn)說(shuō)明是冰堵,或是在空調(diào)關(guān)機(jī)后再開(kāi)機(jī),機(jī)器又能制冷一段時(shí)間,說(shuō)明是冰堵,冰堵一般發(fā)生在新裝機(jī)或剛維修過(guò)的空調(diào)上。
焊堵
焊堵一般也是發(fā)生在毛細(xì)管的焊接處,現(xiàn)象與臟堵、冰堵差不多,多發(fā)生在新裝機(jī)上。
2、制冷系統(tǒng)漏:
空調(diào)制冷制熱的載體是制冷劑,如系統(tǒng)出現(xiàn)漏點(diǎn),制冷劑泄漏則空調(diào)制冷差或完全不制冷,而空調(diào)器出現(xiàn)泄漏的地方主要集中在兩器的各焊接頭、毛細(xì)管焊接處、壓縮機(jī)吸排氣管、喇叭口、銅鈉子裂、連接管等處,要檢查時(shí)可先進(jìn)行目測(cè),重點(diǎn)檢查連接管各接頭處,泄漏處一般都有油跡。
3、四通閥故障
通常發(fā)生在制熱時(shí),四通閥吸合不好、串氣或卡死,引起制熱性能差,在判斷時(shí)可對(duì)四通閥通斷電聽(tīng)吸合是否良好,在維修時(shí)可通過(guò)反復(fù)給四通閥通電或輕輕敲打四通閥使其復(fù)位。
4、單向閥故障
單向閥在制冷時(shí)直接導(dǎo)通,但在制熱時(shí)制冷劑要通過(guò)輔助毛細(xì)管,當(dāng)單向閥密封不嚴(yán)或是輔助毛細(xì)管堵塞時(shí),制熱在受影響,因此如果空調(diào)制冷正常但制熱差時(shí),在排除四通閥問(wèn)題后要重點(diǎn)檢查單向閥。
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